تیلر SKN WM1000NA

تیلر SKN WM1000NA

تیلر SKN WM1000NA یک کولتیواتور سبک با توان 5 اسب بخار است. این تیلر روتیواتور معمولا برای کارهای سبک در باغ ها و مزارع با سایز کوچک استفاده می شود. همانطور که در تصویر محصول هم قابل مشاهده است در تیلرهای کولتیواتور تیغه های روتیواتور به جای چرخ های آن بسته می شود. این تیلر عمل خاک ورزی و زیر و رو کردن سطح خاک و نرم سازی آن جهت انجام کشت را انجام می دهد.

این تیلر دیزلی با موتور مدل WM173FB از برند موتور های مرغوب و با کیفیت شرکت WEIMA توانی برابر با 5 اسب بخار را دارد. این مدل به دلیل دیزلی بودن نسبت به موتور های هم رده خود قدرت خوبی دارد.

دقت نمایید توان موتور تیلر ها معمولا بین 5 تا 14 اسب است. این موتور برای کارهای سبک در مساحت های کوچک طراحی شده و بیشتر در سطح باغها استفاده می شود.

خبر خوشحال کننده این است که تیلر SKN WM1000NA دارای شفت خروجی PTO است و قابلیت اتصال انواع ادوات الحاقی را دارد. یک پمپ سمپاش الحاقی و اتصال آن به این تیلر, یک سمپاش مناسب را در اختیار شما قرار می دهد. با نصب الحاقی های گاوآهن یا نهرکن به تیلر شخم بزنید و نهرکنی کنید.

تیلر SKN WM1000NA برای کار های سبک در زمین ها کوچک زیر 10000 متر مناسب به نطر می رسد. این تیلر که در طبقه بندی تیلرهای سبک قرار می گیرد, ابعادی جمع و جور دارد. این تیلر بسیار چابک است و در پیچها و شیب های زمین به راحتی کنترل می شود. اگر این تیلر را در باغی به کار گرفته اید که دارای بوته ها و درختان کم ارتفاع است, گزینه مناسبی را انتخاب نموده اید. اگر باغی با درختان انگور دارید باز هم این تیلر گزینه بسیار خوبی است.

طراحی این تیلر به گونه ای است که روتیواتور آن عمقی بین 15 تا 30 سانتی متر را خاک ورزی می کند. همچنین با نصب روتیواتور کوتاه یا بلند عرض کار آن بین 70 تا 105 سانتی متر قابل تنظیم است. در باغهایی با مسیر های باریک بین درختان روتیواتور کوتاه بهترین کارایی را دارند.

این تیلر کم وزن و جمع و جور به راحتی قابل حمل توسط وسیله های باری به محل مورد نیاز است.

• دفترچه راهنمای تیلر را بطور دقیق مطالعه کنید.
• طبق دستورالعمل شرکت سازنده تیلر را بطور صحیح مونتاژ کنید.
• تمامی اتصالات را به کمک آچار مناسب انجام دهید.
• سیم کلاچ , سیم گاز و سیم دنده عقب تیلر را از بابت ریگلاژ کنترل نمایید.
• مخزن روغن موتور را چک کنید که حاوی میزان کافی روغن باشد.
• مخزن سوخت را چک کنید که حاوی میزان کافی بنزین باشد.
• از روغن کافی گیربکس اطمینان حاصل کنید.
• از وجود روغن در کاسه هواکش تیلر اطمینان حاصل کنید.

موتور KM173F یکی از موتورهای تولید برند معتبر KAMA از تولید کنندگان انواع موتورهای دیزلی و بنزینی در کشور چین است. تنوع محصولات زیادی دارد. موتور KM173F موتوری 4 زمانه تک سیلندر هواخنک است. ابعاد پیستون آن 60*73 با توان 5 اسب بخار است. باک سوخت این موتور 2.5 لیتر گنجایش دارد. این موتور دیزل بوده و با گازوئیل کار می کند. نوع روغن مصرفی این موتور 10W30 بوده و مخزن روغن آن 0.75 لیتر گنجایش دارد. سیستم استارت موتور هم دستی بصورت هندل و هم الکتریکی بصورت کی استارت است. ماکزیموم توان تولید این موتور 4.07 کیلوات تحت سرعت 3600 دور در دقیقه است.

تیلر کولتیواتور SKN WM1000NA دارای شفت استاندارد توان دهی به ادوات الحاقی است. در کارخانه روتیواتور 24 تیغه داخل بسته بندی قرار می گیرد. البته امکان بستن روتیواتور 32 تیغه روی آن نیز امکان پذیر است. گاوآهن, نهرکن, تریلر بارکشی با وزن 280 کیلوگرم , پمپ آب تیلری , پمپ سمپاش تیلری روی این تیلر قابل نصب و بهره برداری است.

• در شیبهای خیلی زیاد با تیلر کار نکنید.
• برای جلوگیری از فشار به موتور و گیربکس سعی شود از عرض کار ماکزیمم کمتر استفاده شود.
• در هنگام استفاده از روتیواتور می بایست خاک رطوبت مناسب داشته باشد.
• هیچگاه اهرم ایمنی و خاموش کن دستگاه را با کش یا طناب از کار نیاندازید.
• هیچگاه زمانی که دستگاه روشن است اقدام به سوخت گیری ننمایید.
• در زمان استفاده از دستگاه مراقب باشید افراد دیگری در کنار یا جلو دستگاه قرار نداشته باشند.
• همیشه از تنظیم بودن سیمهای کلاچ و دنده عقب اطمینان حاصل کنید.

• در استفاده اولیه از تیلر در چند نوبت نسبت به تعویض روغن موتور و روغن گیربکس زودتر از معمول اقدام به تعویض نمایید.
• با توجه به دفترچه راهنمای تیلر و اطلاعات شرکت تولید کننده روغن موتور مخصوص و مناسب دستگاه را تهیه نمایید.
• روغن موتور, گیربکس و روغن هواکش را قبل از شروع به کار چک نمایید.
• قبل از استفاده از روتیواتور برای خاک ورزی بهتر است آنرا با گاوآهن ابتدا شخم بزنید.
• برای استفاده از کولتیواتور ابتدا با دنده 2 سبک خاک ورزی کنید و ادامه و مرحله بعدی از دنده 1 و سنگین  استفاده کنید.
• در کاسه هواکش به میزان 100CC روغن 10W40 بریزید و بهتر است پس از هر10ساعت کار روغن داخل هواکش را تعویض و توری هواکش را تمیز کنید.
• روغن موتور را برای بار اول پس از 5 ساعت کار و برای بار دوم پس از 20 ساعت کار تعویض کنید. بعد از آن پس هر 50 ساعت کار روغن موتور تعویض گردد.
• از روغن موتور 10W40  با API بالا و به میزان 1.65 لیتر استفاده نمایید.
• در مورد موتورهای بنزینی از روغن با استاندارد (SF ) و بالاتر استفاده نمایید.
• بهتر است واسکازین برای بار اول پس از 5 ساعت تعویض گردد و سپس گیربکس را با گازوئیل شستشو داده تخلیه نمایید و بعد از آن گیربکس را از واسکازین پرکنید.
• پس از هر 1000 ساعت کار مجدد تعویض گردد و برای گیربکس از واسکازین 80W90 و به میزان 2.5 لیتر استفاده شود.