قطعات چاله کن

قطعات چاله کن شامل قطعات داخلی و لوازم جانبی که بصورت یکپارچه چاله کن را تشکیل می دهند.

دستگاه چاله کن موتوری تک نفره یا دو نفره، یک ابزار قدرتمند است که برای حفر چاه‌ها و تهیه سوراخ‌های عمودی در خاک، سنگ و سایر سطوح سخت استفاده می‌شود. این دستگاه شامل اجزای مختلفی است که هر یک وظیفه خاصی را در فرآیند حفر انجام می‌دهند. در زیر به برخی از اجزا و کارکردهای آنها اشاره می‌کنیم:

موتور چاله کن:

موتــور اصلی دستگاه است که توان تولیدی حاصل از احتراق سوخت بنزین داخل موتور را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند.
وظیفه موتور ایجاد قوای محرکه و انتقال آن به سایر اجزا برای حرکت و چرخش است.

دسته کنترل چاله کن:

دستــه کنترل یک واحد هدایت و کنترل است که امکان کنترل حرکت دستگاه را بر عهده دارد.
با استفاده از دسته کنترل، می‌توان سرعت حرکت و جهت چرخش دستگاه را تنظیم کرد.

شاسی چاله کن:

شاســـی چاله کن به عنوان پشتیبان اصلی دستگاه عمل می‌کند و دستگاه را در موقعیت صحیح ثابت نگه می‌دارد.
شاسی چاله کن باید استحکام و پایداری کافی را برای تحمل نیروها و لرزش‌های ایجاد شده در حین حفر چاه فراهم کند.

گیربکس و شافت:

گیـــربکس و شافت قطعه‌ای است که به وسیله آن حرکت عمودی دستگاه و انتفال نیرو را انجام می‌دهد.
با حرکت شافت و بدنه به سمت پایین، دستگاه به طور پیوسته در حال حفر چاه به عمق مورد نظر است.

مته چاله کن:

متــه دستگاه عمل شکافت خاک و سوراخ کاری را انجام می دهد. قوای محرکه پسا گیربکس از طریق شافت به مته منتقل می شود. طراحی مته به گونه ای است که در حین چرخش زمین را سوراخ کرده و خاک را بیرون می کشد.

سیستم حفاظت از اپراتور:

دستگاه چاله کن دو نفره دارای سیستم حفاظتی است که برای ایمنی اپراتورها طراحی شده است.
این سیستم شامل دسته‌های اضطراری و سیستم‌های قطع موتور و دسته گاز به منظور جلوگیری از وقوع حوادث ناخوشایند و کنترل حفاری است.

سیستم انتقال قدرت:

سیـستـم انتقال قدرت مسئول انتقال نیروی موتور به سایر اجزا است.
این سیستم شامل انتقال قدرت از موتور به شافت، چرخش مته و سایر عملکردهای دستگاه است.

بخش خنک کننده چاله کن:

به دلیل استفاده مداوم و گرمای تولید شده توسط موتور، دستگاه چاله کن دارای سیستم خنک کننده است.
این سیستم باعث خنک کردن موتور و جلوگیری از افزایش دما و خرابی آن می‌شود.

فنر چاله کن:

فنـــر چاله کن جهت کاهش لرزش های انتقالی به اپراتور و سایر قیمت های مکانیکی دستگاه است.

هر یک از اجزا و قطعات مذکور در دستگاه چاله کن موتوری تک نفره یا دو نفره، نقش مهمی در عملکرد و کارایی دستگاه دارند. توجه به نگهداری و تعویض منظم قطعات، استفاده از قطعات با کیفیت و رعایت ایمنی در استفاده از دستگاه، بهبود عملکرد و عمر مفید آن را تضمین می‌کند.

لیست قطعات چاله کن موتوری

پیستون و حلقه‌های پیستون: پیستون در داخل سیلندر حرکت می‌کند و با تولید نیرو و تولید حرکت، قدرت موتور را تأمین می‌کند. حلقه‌های پیستون نیز وظیفهٔ حاکمیت بر فشار و روان‌شدن سوخت و همچنین حفظ چرخهٔ احتراق در داخل سیلندر را دارند.

سیلندرها:

سیلندرها فضایی هستند که در آن حرکت پیستون اتفاق می‌افتد و احتراق سوخت به‌داخل سیلندر رخ می‌دهد.

سر سیلندر:

سر سیلندر به پایان بالایی سیلندر متصل است و شامل شمع‌های اشتعال، سوپاپ‌ها و سیستم‌های جریان هوا و سوخت است.

سیستم اشتعال:

سیستم اشتعال برای تولید جرقهٔ اشتعال در فضای سوخت و ایجاد احتراق موثر در سیلندرها استفاده می‌شود. این سیستم شامل شمع‌های اشتعال، کویل‌های اشتعال و سیم‌های اتصال است.

سیستم سوخت:

سیستم سوخت وقود مورد نیاز برای احتراق در موتور را تأمین می‌کند. این سیستم شامل مخزن سوخت، پمپ سوخت، فیلتر سوخت، بخش‌های تزریق سوخت و رگولاتور فشار سوخت است.

سیستم ترمز و ترمز موتور:

سیستم ترمز برای کنترل و توقف حرکت موتور و دستگاه چاله کن استفاده می‌شود. این سیستم شامل دیسک ترمز، صفحهٔ فشرده و سیستم هیدرولیک ترمز است.

سیستم خنک کننده:

سیستم خنک کننده با استفاده از رادیاتور، پمپ آب، بلوک سیلندر و سیستم خنک کننده، حرارت تولید شده در موتور را جذب و به‌خارج از سیستم انتقال می‌دهد. این سیستم باعث حفظ دمای مطلوب درون موتور و جلوگیری از افزایش غیرطبیعی دما می‌شود.

سیستم روغن‌ریزی:

سیستم روغن‌ریزی وظیفهٔ روان‌سازی و مشترک کردن قطعات متحرک موتور را بر عهده دارد. این سیستم شامل پمپ روغن، فیلتر روغن، گالری روغن و کانال‌های روغن رسانی به اجزای مختلف موتور است.

سیستم انتقال قدرت:

سیستم انتقال قدرت شامل جعبه‌دنده‌ها (گیربکس) و میلهٔ انتقال است. این سیستم وظیفهٔ انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به سایر اجزا و سیستم‌های موتور را بر عهده دارد.

سیستم ایجاد جریان هوا:

سیستم ایجاد جریان هوا برای تامین هوای تمیز و مناسب برای احتراق در سیلندرها استفاده می‌شود. این سیستم شامل فیلتر هوای ورودی، ماسک هوای ورودی و سیستم جریان هوای سوخت است.

همهٔ این قطعات با همکاری و تعامل درست با یکدیگر، عملکرد صحیح و بهینهٔ موتور بنزینی چاله کن را تضمین می‌کنند. بهبود نگهداری، تعویض منظم قطعات و رعایت دستورالعمل‌های سازنده در خصوص تعویض روغن و سرویس موتور، می‌تواند عمر مفید و عملکرد بهتر این دستگاه را تضمین کند.

گیربکس چاله کن موتوری
گیربکس چاله کن دستی
قیمت گیربکس چاله کن