علت ریپ زدن علف زن چیست؟ ۸ دلیل رایج + روش عیبیابی
دستگاه روشن میشود، اما وقتی گاز میدهید «جان ندارد»…
یکی از آزاردهندهترین ایرادهایی که علف زن میتواند پیدا کند این است که دستگاه روشن میشود، حتی در دور آرام هم ظاهراً مشکلی ندارد، اما همین که گاز میدهید، موتور شروع به ریپ زدن میکند.
صدای موتور تکهتکه میشود.
دور بالا نمیرود.
گاهی چند لحظه خوب کار میکند و دوباره افت میکند.
بعضی وقتها هم دستگاه بهوضوح زیر بار کم میآورد و حس میکنید قدرتی که قبلاً داشت دیگر وجود ندارد.
اولین واکنش خیلی از کاربران این است که بگویند:
«کاربراتور به هم خورده.»
اما این فقط یکی از احتمالهاست.
در تجربهای که از بررسی علفزنهای مختلف به دست میآید، ریپ زدن موتور میتواند از یک فیلتر هوای ساده شروع شود و تا مشکلات سیستم سوخت، جرقه یا کاربراتور ادامه پیدا کند.
اشتباه اصلی اینجاست که خیلیها از پیچیدهترین علت شروع میکنند.
در حالی که اگر عیبیابی را درست انجام دهید، باید از سادهترین نشانهها جلو بروید.
اول مشخص کنیم «ریپ زدن» دقیقاً یعنی چه
گاهی کاربران چند ایراد متفاوت را با یک اسم توصیف میکنند.
برای مثال ممکن است بگویند دستگاه ریپ میزند، اما منظورشان یکی از این موارد باشد:
- هنگام گاز دادن دور موتور بالا نمیرود.
- موتور مدام صدا قطع و وصل میکند.
- دستگاه زیر بار قدرتش افت میکند.
- در دور آرام خوب است اما با گاز دادن خفه میکند.
- بعد از چند دقیقه کار، عملکرد موتور نامنظم میشود.
- همراه با ریپ زدن دود بیشتری از قبل دیده میشود.
این تفاوتها مهماند، چون هرکدام میتوانند مسیر عیبیابی متفاوتی داشته باشند.
تجربه کارگاهی
یکی از اشتباهاتی که بارها دیدهایم این است که کاربر میگوید:
«علف زن گاز نمیخورد، پس حتماً کاربراتور خراب شده.»
بعد کاربراتور باز میشود، پیچها تغییر میکنند و در نهایت مشکل اصلی همچنان باقی میماند.
بعد که فیلتر هوا را بررسی میکنیم، مشخص میشود کاملاً گرفته بوده است.
یعنی دستگاهی که با یک سرویس ساده میتوانست درست شود، به خاطر یک تشخیص عجولانه وارد مرحله تنظیمات پیچیدهتر شده است.
قبل از هر کاری، به رفتار موتور دقت کنید
برای عیبیابی بهتر، دستگاه را فقط «خراب» یا «سالم» نبینید.
رفتار موتور سرنخ میدهد.
اگر فقط هنگام گاز دادن ریپ میزند
احتمالاً باید بخشهای مرتبط با جریان سوخت و هوا را دقیقتر بررسی کنید.
اگر از همان لحظه روشن شدن بد کار میکند
بررسی شمع، سوخت و فیلتر هوا اولویت بیشتری دارد.
اگر وقتی گرم میشود ریپ زدن شروع میشود
ممکن است مشکل فقط به تنظیم ساده مربوط نباشد و بهتر باشد سیستم سوخت یا جرقه هم بررسی شود.
اگر زیر بار قدرت کم میکند
فقط موتور را مقصر ندانید؛ تیغه نامناسب، گرفتگی هد یا فشار بیش از حد هم میتواند شرایط را بدتر کند.
علت اول؛ فیلتر هوای کثیف
یکی از سادهترین و در عین حال رایجترین علتها همین است.
موتور علفزن برای احتراق مناسب به نسبت مشخصی از هوا و سوخت نیاز دارد.
اگر فیلتر هوا بیش از حد کثیف شده باشد، جریان هوا کاهش پیدا میکند و موتور نمیتواند مثل قبل کار کند.
نشانههایی که ممکن است همراه آن دیده شوند:
- ریپ زدن
- افت قدرت
- افزایش مصرف سوخت
- دود بیشتر
- واکنش ضعیف هنگام گاز دادن
کاری که خودتان میتوانید انجام دهید
قبل از هر تنظیم پیچیده، وضعیت فیلتر هوا را بررسی کنید.
اگر کثیف است، روش تمیز کردن یا تعویض آن باید مطابق توصیه سازنده باشد.
همین بررسی ساده گاهی کل مشکل را برطرف میکند.
علت دوم؛ شمع فرسوده یا آلوده
شمعی که جرقه مناسبی ایجاد نمیکند، میتواند باعث شود احتراق داخل موتور ناقص انجام شود.
نتیجه؟
موتور ممکن است روشن شود، اما روان کار نکند.
نشانههای احتمالی:
- ریپ زدن در دور بالا
- استارت سخت
- خاموش شدن ناگهانی
- افت قدرت
- کارکرد نامنظم موتور
گاهی ظاهر شمع هم اطلاعات خوبی میدهد، اما اگر تجربه کافی ندارید بهتر است فقط وضعیت کلی آن را بررسی کنید و از نتیجهگیریهای پیچیده خودداری کنید.
علت سوم؛ سوخت نامناسب یا قدیمی
اگر دستگاه مدتی بدون استفاده مانده باشد، سوخت قدیمی میتواند روی عملکرد موتور تأثیر بگذارد.
این مشکل بهخصوص بعد از پایان فصل کاری یا نگهداری طولانیمدت بیشتر دیده میشود.
در چنین شرایطی ممکن است موتور:
- روشن شود ولی بد کار کند.
- هنگام گاز دادن مکث داشته باشد.
- ریپ بزند.
- زیر بار قدرت کافی نداشته باشد.
اگر مدت زیادی از آخرین استفاده گذشته، وضعیت سوخت یکی از اولین چیزهایی است که باید بررسی شود.
اشتباه رایج
بعضی کاربران وقتی دستگاه ریپ میزند، بدون بررسی سوخت، مستقیم سراغ پیچهای کاربراتور میروند.
اما اگر مشکل از کیفیت سوخت باشد، تغییر تنظیمات نهتنها کمک نمیکند، بلکه ممکن است عملکرد دستگاه را بدتر کند.
علت چهارم؛ گرفتگی مسیر سوخت
اگر سوخت بهدرستی به موتور نرسد، دستگاه ممکن است در دور آرام روشن بماند اما وقتی گاز میدهید، نیاز سوخت افزایش پیدا کند و موتور کم بیاورد.
این حالت معمولاً با این علائم دیده میشود:
- موتور در حالت آرام بد نیست.
- هنگام گاز دادن ریپ میزند.
- در دور بالا خاموش میشود.
- قدرت موتور زیر بار افت میکند.
مسیر سوخت، فیلتر سوخت و اتصالات باید در چنین شرایطی بررسی شوند.
اگر تجربه کافی ندارید، باز کردن قطعات حساس را به تعمیرکار بسپارید.
علت پنجم؛ کاربراتور نیاز به بررسی دارد
حالا میرسیم به بخشی که خیلیها از همان ابتدا سراغش میروند.
بله، تنظیم یا عملکرد کاربراتور میتواند یکی از علتهای ریپ زدن باشد؛ اما بعد از بررسی موارد سادهتر.
اگر:
- فیلتر هوا سالم است،
- شمع مشکلی ندارد،
- سوخت تازه است،
- مسیر سوخت هم گرفتگی واضحی ندارد،
آن وقت بررسی کاربراتور منطقیتر میشود.
علائمی که ممکن است به این بخش مرتبط باشند:
- ریپ زدن هنگام گاز دادن
- واکنش کند موتور به گاز
- خاموش شدن در دور آرام
- مصرف سوخت غیرعادی
- دود بیش از حد
اگر هنوز مقاله تنظیم کاربراتور علف زن را نخواندهاید، اینجا بهترین محل برای لینک دادن به آن است.
علت ششم؛ مشکل فقط از شمع نیست، سیستم جرقه هم میتواند مقصر باشد
فرض کنید فیلتر هوا را بررسی کردهاید، سوخت تازه است و شمع هم در نگاه اول وضعیت بدی ندارد؛ اما موتور همچنان نامنظم کار میکند.
در این شرایط باید احتمال وجود مشکل در سیستم جرقه را هم در نظر گرفت.
این مورد بهخصوص زمانی اهمیت پیدا میکند که علفزن در ابتدای کار نسبتاً طبیعی باشد، اما بعد از گرم شدن موتور شروع به ریپ زدن یا خاموش شدن کند.
ممکن است کاربر چنین شرایطی را تجربه کند:
دستگاه سرد است و با چند هندل روشن میشود.
۱۰ یا ۲۰ دقیقه با آن کار میکند.
بهتدریج صدای موتور تغییر میکند.
هنگام گاز دادن ریپ میزند و در نهایت ممکن است خاموش شود.
چند دقیقه که دستگاه خنک میشود، دوباره روشن میشود.
در چنین شرایطی، تعویض تصادفی قطعات یا تغییر تنظیمات کاربراتور تصمیم خوبی نیست. سیستم جرقه و قطعات مرتبط باید بهصورت اصولی بررسی شوند.
یک سرنخ مهم: «چه زمانی» ریپ میزند؟
هنگام عیبیابی فقط نپرسید:
چرا علفزن ریپ میزند؟
سؤال دقیقتر این است:
علف زن چه زمانی ریپ میزند؟
تفاوت این دو سؤال بسیار مهم است.
اگر مشکل از لحظه استارت وجود دارد، یک مسیر عیبیابی داریم.
اگر فقط با فشردن گاز اتفاق میافتد، مسیر دیگری داریم.
و اگر فقط پس از گرم شدن موتور ظاهر میشود، باید احتمالهای متفاوتی را بررسی کنیم.
همین جزئیات است که به تعمیرکار باتجربه کمک میکند قبل از باز کردن دستگاه، محدوده مشکل را کوچکتر کند.
علت هفتم؛ مسیر خروج دود و اگزوز را فراموش نکنید
موتور فقط به ورود صحیح هوا و سوخت نیاز ندارد؛ گازهای حاصل از احتراق هم باید بتوانند بهدرستی خارج شوند.
در استفاده طولانیمدت، رسوبات حاصل از احتراق میتوانند روی بعضی بخشهای مسیر خروج دود تجمع پیدا کنند. شدت این مسئله به مدل موتور، نوع سوخت، شرایط کار و وضعیت نگهداری دستگاه بستگی دارد.
اگر مسیر خروج گازها با محدودیت جدی مواجه شود، ممکن است موتور نتواند در دور بالا عملکرد طبیعی داشته باشد.
نشانهها میتوانند شامل این موارد باشند:
- موتور روشن میشود اما به دور مناسب نمیرسد.
- با افزایش گاز، صدای موتور سنگین میشود.
- قدرت دستگاه نسبت به گذشته کاهش پیدا کرده است.
- دستگاه زیر بار ضعیف عمل میکند.
- عملکرد موتور در دور بالا نامنظم است.
این دقیقاً از آن ایرادهایی است که ممکن است با مشکل کاربراتور اشتباه گرفته شود.
چرا؟
چون در هر دو حالت ممکن است کاربر یک جمله بگوید:
«علف زن گاز نمیخورد.»
اما علت این دو مشکل لزوماً یکسان نیست.
بنابراین اگر موارد سادهتر بررسی شدهاند و موتور همچنان در دور بالا خفه میکند، بهتر است مسیر خروج دود نیز توسط فرد آشنا با تعمیر این موتورها بررسی شود.
علت هشتم؛ شاید موتور سالم است و شما بیش از توان دستگاه از آن کار میکشید
این مورد را عمداً برای آخر گذاشتیم، چون در بسیاری از مطالب عیبیابی نادیده گرفته میشود.
گاهی علف زن اصلاً خراب نیست.
فرض کنید دستگاه در حالت آزاد بهخوبی گاز میخورد.
موتور صدای طبیعی دارد.
اما همین که وارد علفهای بسیار متراکم میشوید، دور موتور افت میکند و دستگاه حالتی شبیه ریپ زدن پیدا میکند.
قبل از اینکه موتور را باز کنید، باید شرایط کار را هم بررسی کنید.
ممکن است:
- علفها بیش از حد متراکم باشند.
- تیغه کند شده باشد.
- ابزار برش مناسب پوشش گیاهی نباشد.
- حجم زیادی از علف دور هد پیچیده باشد.
- کاربر با سرعت بیش از حد دستگاه را وارد پوشش متراکم کند.
- دستگاه اساساً برای این حجم از کار انتخاب نشده باشد.
در این شرایط موتور تحت بار سنگین قرار میگیرد و افت دور آن الزاماً نشانه خرابی نیست.
یک آزمایش ساده برای تفکیک این دو حالت
به رفتار دستگاه بدون درگیر بودن تیغه با علف و سپس هنگام برش توجه کنید.
اگر موتور در حالت بدون بار کاملاً طبیعی دور میگیرد، اما فقط هنگام ورود به پوشش گیاهی متراکم افت شدید قدرت دارد، شرایط برش، تیغه و تناسب دستگاه با کار هم باید بررسی شوند.
اما اگر حتی بدون بار نیز موتور با افزایش گاز ریپ میزند، احتمال وجود مشکل در موتور، سوخترسانی، هوا یا جرقه بیشتر میشود.
این تفاوت کوچک میتواند جلوی ساعتها عیبیابی اشتباه را بگیرد.
ریپ زدن علفزن را از روی رفتار دستگاه تشخیص دهید
حالا هشت علت اصلی را داریم. بهجای اینکه دوباره همه آنها را فهرست کنیم، بهتر است موضوع را از دید کاربر ببینیم.
دستگاه شما دقیقاً چه رفتاری دارد؟
| رفتار علف زن | مواردی که ابتدا باید بررسی شوند |
|---|---|
| از لحظه روشن شدن ریپ میزند | سوخت، فیلتر هوا و شمع |
| در دور آرام خوب است اما با گاز دادن ریپ میزند | مسیر سوخت، فیلترها و سپس کاربراتور |
| بعد از چند دقیقه کار شروع به بد کار کردن میکند | سوخترسانی و سیستم جرقه؛ بررسی تخصصی در صورت تداوم |
| هنگام گاز دادن دود غیرعادی هم دارد | فیلتر هوا، سوخت و وضعیت احتراق |
| بدون بار خوب است ولی هنگام برش قدرت کم میشود | تیغه، هد، تراکم علف و تناسب توان دستگاه |
| دور بالا نمیرود و موتور حالت خفه دارد | هوا، سوخترسانی، کاربراتور و مسیر خروج دود |
| هم ریپ میزند و هم سخت روشن میشود | شمع، سوخت، فیلترها و سپس بررسی تخصصی |
| ناگهان نسبت به قبل ضعیف شده است | ابتدا سرویسهای پایه؛ سپس عیبیابی تخصصی |
این جدول قرار نیست جای تشخیص تعمیرکار را بگیرد. کاربرد آن این است که بدانید از کجا شروع کنید.
مسیر عیبیابی؛ از پیچگوشتی شروع نکنید
اگر علف زن من چنین مشکلی پیدا کند، اولین کارم باز کردن کاربراتور نیست.
مسیر منطقی تقریباً این شکل است:
سوخت → فیلتر هوا → شمع → مسیر سوخت → شرایط برش → کاربراتور و سیستمهای تخصصیتر
دلیل این ترتیب هم ساده است.
سه مورد اول هم رایجاند، هم بررسی آنها نسبتاً سادهتر است و هم هزینه کمتری دارند.
در مقابل، اگر از همان ابتدا تنظیمات کاربراتور را تغییر دهید، ممکن است یک مشکل ساده را با یک تنظیم اشتباه ترکیب کنید و عیبیابی دستگاه دشوارتر شود.
چیزی که خودتان میتوانید بررسی کنید
بدون باز کردن قسمتهای حساس دستگاه میتوانید مواردی مانند سوخت، وضعیت ظاهری فیلتر هوا، شمع طبق دستورالعمل سازنده، وجود علف پیچیدهشده اطراف هد، وضعیت تیغه و نشتیهای قابل مشاهده را کنترل کنید.
اگر مشکل در همین مرحله مشخص شد، نیازی نیست وارد بخشهای تخصصیتر شوید.
از اینجا به بعد بهتر است تعمیرکار بررسی کند
اگر موارد اولیه طبیعی هستند اما:
- موتور بعد از گرم شدن مرتب خاموش میشود،
- ریپ زدن شدیدتر شده است،
- دستگاه حتی بدون بار دور نمیگیرد،
- نشتی سوخت مشاهده میشود،
- صدای موتور غیرعادی شده است،
- یا نیاز به باز کردن کاربراتور و سیستم جرقه وجود دارد،
ادامه آزمونوخطا ارزش ریسک کردن ندارد.
تشخیص اشتباه در این مرحله میتواند هزینهای بیشتر از خرابی اولیه ایجاد کند.
یک اشتباه دیگر؛ ریپ زدن را با تنظیم پیچها پنهان نکنید
فرض کنید فیلتر هوا کثیف است و موتور به همین دلیل بد کار میکند.
اگر بدون رفع علت اصلی، تنظیم کاربراتور را تغییر دهید، شاید برای مدتی رفتار موتور متفاوت شود؛ اما مشکل اصلی همچنان وجود دارد.
به همین دلیل مقاله تنظیم کاربراتور علف زن را دقیقاً با این اصل نوشتیم:
اول علت را پیدا کنید؛ بعد سراغ تنظیم بروید.
اینجا محل بسیار مناسبی برای لینک داخلی به مقاله «تنظیم کاربراتور علف زن» است.
آیا نگهداری صحیح میتواند جلوی ریپ زدن را بگیرد؟
همیشه نه؛ چون هر قطعه موتوری ممکن است در طول عمر خود دچار استهلاک یا خرابی شود.
اما بسیاری از علتهایی که بررسی کردیم ارتباط مستقیمی با وضعیت نگهداری دستگاه دارند.
فیلتر هوایی که مدتها بررسی نشده، سوختی که برای مدت طولانی باقی مانده، شمعی که سرویس نشده یا دستگاهی که بعد از فصل کاری بدون آمادهسازی کنار گذاشته شده است، همگی احتمال بروز مشکل را افزایش میدهند.
مقاله پیشنهادی: آموزش نگهداری علف زن
علف زن وقتی سرد است ریپ میزند یا وقتی گرم میشود؟ این تفاوت مهم است
یکی از اطلاعاتی که هنگام مراجعه به تعمیرکار ارزش زیادی دارد، زمان بروز مشکل است.
بهجای اینکه فقط بگویید:
«علفزن من ریپ میزند.»
بهتر است بتوانید توضیح دهید:
«وقتی دستگاه سرد است خوب کار میکند، اما بعد از حدود ۱۵ دقیقه شروع به ریپ زدن میکند.»
یا برعکس:
«وقتی دستگاه را تازه روشن میکنم بد کار میکند، اما بعد از گرم شدن بهتر میشود.»
این دو حالت لزوماً علت یکسانی ندارند.
اگر علفزن در حالت سرد بد کار میکند
ابتدا نحوه استارت، وضعیت ساسات، کیفیت سوخت و وضعیت شمع و فیلتر هوا را بررسی کنید. اگر پس از رسیدن موتور به شرایط عادی مشکل کاملاً برطرف میشود، این نکته را هنگام عیبیابی در نظر داشته باشید.
اگر فقط بعد از گرم شدن ریپ میزند
موضوع متفاوت است.
اگر دستگاه در ۱۰ یا ۲۰ دقیقه اول کاملاً طبیعی کار میکند و سپس بهتدریج قدرتش کاهش مییابد یا شروع به ریپ زدن میکند، بهتر است علاوه بر سوخترسانی، سیستم جرقه و وضعیت کلی موتور نیز توسط فرد متخصص بررسی شود.
اگر سرد و گرم فرقی ندارد
وقتی مشکل از لحظه شروع تا پایان کار تقریباً یکسان است، بررسی موارد پایه مثل سوخت، فیلتر هوا، شمع و مسیر سوخت اهمیت بیشتری پیدا میکند.
همین یک مشاهده ساده میتواند محدوده عیبیابی را بسیار کوچکتر کند.
علف زن در دور آرام خوب است ولی با گاز دادن ریپ میزند؛ مشکل چیست؟
این حالت ارزش بررسی جداگانه دارد، چون یکی از عبارتهایی است که کاربران زیاد درباره آن سؤال میکنند.
فرض کنید دستگاه روشن شده و بدون گاز دادن صدای موتور تقریباً طبیعی است.
اما همین که ماشه گاز را فشار میدهید:
بوووم… بووم…
موتور نمیتواند دور بگیرد.
یا چند لحظه دور میگیرد و دوباره افت میکند.
در چنین شرایطی موتور در دور بالاتر به سوخت و هوای بیشتری نیاز دارد. بنابراین مواردی مانند محدودیت جریان سوخت، فیلترها، کیفیت سوخت و عملکرد کاربراتور باید بررسی شوند.
اما باز هم یک قانون مهم داریم:
صرفاً به دلیل اینکه دستگاه هنگام گاز دادن ریپ میزند، پیچهای کاربراتور را تغییر ندهید.
ابتدا موارد سادهتر را حذف کنید.
یک چکلیست ۵ دقیقهای قبل از تعمیرگاه
اگر فردا صبح علفزن را روشن کردید و دستگاه ریپ زد، لازم نیست بلافاصله جعبه ابزار را بیاورید.
این بررسی کوتاه را انجام دهید:
دقیقه اول: سوخت
از خودتان بپرسید:
سوخت چقدر تازه است؟
اگر دستگاه چند ماه در انبار بوده و همان سوخت قبلی داخل آن باقی مانده، این موضوع ارزش بررسی دارد.
دقیقه دوم: فیلتر هوا
فیلتر را طبق دستورالعمل دستگاه بررسی کنید.
اگر بهشدت آلوده شده، قبل از هر تنظیم دیگری مسئله فیلتر را برطرف کنید.
دقیقه سوم: شمع
وضعیت شمع و اتصال آن را بررسی کنید.
اگر شمع فرسوده یا بهشدت آلوده است، ممکن است احتراق بهدرستی انجام نشود.
دقیقه چهارم: تیغه و هد
موتور را خاموش کنید و قبل از بررسی بخش برش، از توقف کامل دستگاه مطمئن شوید.
نگاه کنید آیا حجم زیادی از علف، نخ یا بقایای گیاهی دور هد پیچیده است؟
تیغه وضعیت مناسبی دارد؟
اگر دستگاه فقط زیر بار دچار افت قدرت میشود، این قسمت اهمیت بیشتری پیدا میکند.
دقیقه پنجم: رفتار موتور
حالا بهجای دستکاری دستگاه، مشاهده کنید.
مشکل:
- فقط در دور بالا اتفاق میافتد؟
- بعد از گرم شدن شروع میشود؟
- همراه با دود است؟
- بدون بار هم وجود دارد؟
- فقط هنگام برش علفهای متراکم اتفاق میافتد؟
این اطلاعات اگر مجبور شوید به تعمیرکار مراجعه کنید، بسیار مفیدتر از جمله کلی «دستگاه درست کار نمیکند» خواهد بود.
۸ علت ریپ زدن علف زن در یک نگاه
تا اینجا هشت عامل اصلی را بررسی کردیم:
- فیلتر هوای کثیف
- شمع فرسوده یا آلوده
- سوخت نامناسب یا قدیمی
- اختلال یا گرفتگی در مسیر سوخترسانی
- مشکل در عملکرد یا تنظیم کاربراتور
- ایراد در سیستم جرقه
- محدودیت در مسیر خروج دود
- وارد شدن بار بیش از حد به دستگاه
نکته مهم این است که ترتیب این فهرست اتفاقی نیست.
هنگام عیبیابی، بهتر است تا حد امکان از موارد ساده و قابل مشاهده شروع کنید و فقط در صورت برطرف نشدن مشکل به بررسیهای تخصصیتر برسید.
آیا میتوان با علف زنی که ریپ میزند به کار ادامه داد؟
بهتر است علت مشکل را نادیده نگیرید.
اگر دستگاه قبلاً روان کار میکرده و حالا ناگهان ریپ میزند، تغییر رفتار موتور یک علامت است و باید علت آن مشخص شود.
خصوصاً اگر همراه با ریپ زدن موارد زیر را مشاهده میکنید:
- افزایش غیرعادی دمای دستگاه
- دود غیرمعمول
- صدای فلزی یا غیرعادی
- نشتی سوخت
- افت شدید قدرت
- خاموش شدن مکرر
کار را متوقف کنید و دستگاه را بررسی کنید.
اصرار به ادامه کار با دستگاهی که مشکل مشخصی دارد، ممکن است یک ایراد کوچک را به تعمیر پرهزینهتری تبدیل کند.
یک نکته مهم برای زمانی که قصد تعویض دستگاه را دارید
گاهی مشکل مربوط به یک دستگاه قدیمی است که چندین بار تعمیر شده، قطعات مختلف آن فرسوده شدهاند و هزینه نگهداری آن دیگر منطقی به نظر نمیرسد.
در این شرایط، قبل از تعمیر دوباره بهتر است هزینه تعمیر را با ارزش دستگاه و هزینه تهیه دستگاه مناسبتر مقایسه کنید.
اگر به این نتیجه رسیدید که زمان تعویض رسیده است، میتوانید انواع علف زن موجود در یارمحمدی شاپ را بررسی کنید و این بار دستگاه را بر اساس حجم کار، نوع پوشش گیاهی و مدت استفاده انتخاب کنید.
سوالات متداول درباره ریپ زدن علف زن
چرا علف زن هنگام گاز دادن ریپ میزند؟
اگر دستگاه در دور آرام طبیعی است اما هنگام افزایش گاز ریپ میزند، ابتدا وضعیت سوخت، فیلتر هوا، شمع و مسیر سوخترسانی را بررسی کنید. عملکرد کاربراتور نیز میتواند یکی از احتمالات باشد، اما نباید بدون بررسی موارد سادهتر مستقیماً تنظیمات آن را تغییر داد.
چرا علف زن بعد از گرم شدن ریپ میزند؟
اگر موتور در حالت سرد طبیعی است اما پس از چند دقیقه کار دچار افت قدرت یا ریپ زدن میشود، علاوه بر سیستم سوخترسانی ممکن است سیستم جرقه یا سایر بخشهای موتور نیاز به بررسی تخصصی داشته باشند.
آیا شمع باعث ریپ زدن علفزن میشود؟
بله. شمع فرسوده، آلوده یا جرقه نامناسب میتواند باعث احتراق ناقص و عملکرد نامنظم موتور شود. البته شمع تنها علت احتمالی نیست.
آیا فیلتر هوای کثیف باعث گاز نخوردن علف زن میشود؟
فیلتر هوای بسیار کثیف میتواند جریان هوای ورودی را محدود کند و روی عملکرد موتور، بهخصوص هنگام افزایش دور، تأثیر بگذارد.
چرا علف زن در حالت عادی خوب کار میکند اما داخل علف قدرتش کم میشود؟
اگر دستگاه فقط زیر بار دچار افت قدرت میشود، علاوه بر موتور باید وضعیت تیغه یا ابزار برش، پیچیدن علف دور هد، تراکم پوشش گیاهی و تناسب توان دستگاه با کار را بررسی کنید.
آیا برای رفع ریپ زدن باید کاربراتور را تنظیم کنیم؟
نه لزوماً. تنظیم کاربراتور فقط یکی از احتمالات است. ابتدا سوخت، فیلتر هوا، شمع و مسیر سوخترسانی را بررسی کنید. اگر این موارد سالم بودند، بررسی تخصصی کاربراتور منطقیتر خواهد بود.
چرا علفزن هم ریپ میزند و هم دود میکند؟
این دو علامت میتوانند به وضعیت سوخت و هوا، احتراق یا سایر مشکلات موتور مرتبط باشند. ابتدا فیلتر هوا، سوخت و شمع را بررسی کنید و در صورت وجود دود غیرعادی مداوم، دستگاه را برای بررسی تخصصی بسپارید.
چمن زن
شمشاد زن
اره